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Información EU

  • El Mecanismo de Ajuste en Frontera de la UE después de la presidencia francesa: estado de la cuestión.

    Como parte del paquete de medidas “Fit for 55” destinado a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de la UE en un 55 % para 2030, el Parlamento Europeo dio un gran paso el 22 de junio de 2022 a través de su voto sobre un nuevo Mecanismo de Ajuste de Carbono en Frontera en la UE (CBAM), complementado por su decisión sobre la reforma de la Unión Europea Trading Scheme (ETS) el 28 de junio de 2022.

     

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  • Enmiendas aprobadas por el Parlamento Europeo sobre la propuesta de un reglamento del Parlamento Europeo y del Consejo por el que se establece un mecanismo de ajuste de carbono en frontera (CBAM).

    Los eurodiputados acordaron defender que el CBAM cubra las emisiones de las industrias del hidrógeno, los polímeros y los químicos orgánicos, además del CO2 emitido por los sectores del hierro y acero, refinerías, cemento, químicos orgánicos básicos y fertilizantes. Los permisos de emisión en esos sectores irán desapareciendo del mercado de comercio de emisiones, el llamado sistema ETS, que grava a las industrias comunitarias entre 2027 y 2032, para ser coherente con el CBAM.

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  • Propuesta de Reglamento del Parlamento Europeo y del Consejo sobre restauración de la naturaleza.

    A pesar de los esfuerzos internacionales, la degradación de los ecosistemas continúa a un ritmo alarmante. Los ecosistemas son esenciales para nuestra supervivencia, ya que son la base de la Resiliencia. La restauración de los ecosistemas también ayudará a prevenir y aumentar la resiliencia ante posibles enfermedades transmisibles futuras, disminuyendo así los riesgos de brotes y pandemias, y contribuirá a apoyar los esfuerzos mundiales y de la UE para aplicar el enfoque One Health.

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  • Descarbonizando el transporte terrestre.

    En las últimas décadas, la política climática y energética de la UE ha comportado reducciones en todos los sectores de gases de efecto invernadero (GEI) excepto en el transporte. El Pacto Verde Europeo establece que lograr la neutralidad climática en 2050 comporta una reducción del 90% para 2050 en todas las emisiones de GEI del transporte en comparación con 1990, teniendo en cuenta que el transporte terrestre supone más del 70% de las emisiones de GEI del transporte de la UE.

     

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  • Dosier interinstitucional sobre la publicación en materia de sostenibilidad por parte de las empresas.

    La propuesta tiene por objeto reducir los costes innecesarios de la presentación de información en materia de sostenibilidad para las empresas y satisfacer de manera eficiente la creciente demanda de información en la materia. Aportará claridad y seguridad sobre qué información debe comunicarse en materia de sostenibilidad y facilitará que los encargados de elaborar la información puedan obtener de sus propios socios comerciales la que necesitan a efectos de presentación.

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  • La industria de la reutilización y el reciclaje de textiles da la bienvenida a la Estrategia de la UE para Textiles Sostenibles y Circulares.

    La industria europea de reutilización y reciclaje de textiles es clave para acelerar la transición hacia una economía circular en los textiles. Mediante la preparación para la reutilización o el reciclaje, la industria da a los textiles una segunda vida y ahorra recursos, emisiones y energía en comparación con el uso de fibras textiles vírgenes. Además, es una industria local y de mano de obra intensiva, que depende de una amplia variedad de profesionales calificados.

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  • Enmiendas aprobadas por el Parlamento Europeo sobre la propuesta de Reglamento relativo a la garantía de la igualdad de condiciones en el ámbito del transporte aéreo sostenible.

    La Eurocámara modificó la definición propuesta de combustible sostenible incluyendo los combustibles de carbono reciclado producidos a partir de gas de procesamiento y los gases de escape derivados del proceso de producción en instalaciones industriales. Sugirieron que algunos biocombustibles podrían incluirse en la mezcla de combustibles para la aviación durante un tiempo limitado e incluyeron la electricidad renovable y el hidrógeno como combinación de combustibles sostenibles.

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  • Producción de biometano potencial en la UE.

    El estudio muestra que hay suficientes materias primas sostenibles disponibles en la UE para cumplir el objetivo REPowerEU 2030. El biometano puede desempeñar un papel importante para cumplir el objetivo de reducción de GEI de la UE para 2030 y lograr emisiones netas cero para 2050. Además, el biometano puede aumentar la seguridad energética europea al reducir la dependencia del gas natural ruso y puede aliviar parte del costo de la energía, y la presión sobre hogares y empresas.

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  • Estrategia de Biodiversidad de la UE para 2030: Devolver la naturaleza a nuestras vidas.

    La Estrategia de Biodiversidad de la UE para 2030 establece un programa de medidas realmente ambicioso y de gran alcance para detener e invertir la pérdida de biodiversidad en la UE y en todo el mundo. El reto que tenemos por delante es desalentador, pero en realidad no es una cuestión de elección: detener la pérdida de biodiversidad es una necesidad para un futuro estable en este planeta, y un imperativo socioeconómico para cumplir el Pacto Verde Europeo.

     

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  • Nuevos Premios Bauhaus Europeos

    Los premios reconocen los logros sostenibles y apoyan a la generación más joven para desarrollar aún más los conceptos e ideas emergentes. Hay premios en 4 categorías diferentes que reflejan los ejes temáticos de transformación identificados durante la fase de codiseño de la Nueva Bauhaus Europea y están inspirados en las opiniones y experiencias de miles de ciudadanos y organizaciones de la UE.

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  • Riesgos y Desarrollo de capacidades en Europa, Parlamento Europeo. Mayo 2022.

    La guerra de Rusia contra Ucrania, que se inició mientras se redactaba este estudio, nos muestra no sólo el valor añadido de la acción concertada de la Unión, sino también la capacidad de las instituciones de la UE y de los Estados miembros para encontrar soluciones nuevas y eficaces para hacer frente a los grandes choques. Este documento, el primero de una serie anual, pretende evaluar los riesgos, las capacidades y la resistencia del sistema de la UE.

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  • Reservas y secuestro de carbono en ecosistemas terrestres y marinos: ¿una palanca para la restauración de la naturaleza?

    El informe de la AEMA, basado en una revisión de alcance más amplia realizada por la AEMA y la Universidad e Investigación de Wageningen , es el primer intento de clasificar un grupo seleccionado de diferentes hábitats y ecosistemas terrestres y marinos según sus reservas de carbono y capacidades de secuestro de carbono. El estudio utilizó el sistema de clasificación de hábitats del Sistema Europeo de Información sobre la Naturaleza (EUNIS).

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  • Imaginando futuros sostenibles para Europa.

    Lograr una Europa sostenible requerirá un cambio social de gran alcance. Enfrentados a este complejo desafío de gobernanza, los gobiernos y las sociedades de Europa buscan cada vez más enfoques para explorar futuros posibles y lo que significan para la política y la acción en la actualidad. En este contexto, la AEMA ha desarrollado un conjunto de imaginarios que ofrecen imágenes atractivas, plausibles y contrastantes de cómo podría ser una Europa sostenible.

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  • Hoja de ruta de tecnología industrial (ERA) en energía intensiva industrias para tecnologías bajas en carbono, Comisión Europea, 2022.

    La Comisión Europea (CE) ha publicado la nueva hoja de ruta de la tecnología industrial del Espacio Europeo de Investigación (ERA) para tecnologías bajas en carbono, que proporciona una lista de tecnologías emergentes clave con bajas emisiones para industrias que consumen mucha energía y formas de aprovechar las inversiones en Investigación e Innovación (I+I) para acelerar su desarrollo y adopción en industrias intensivas en energía.

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  • Más verde, más limpio y barato “Como las nuevas viviendas ahorran dinero a los compradores y reducen las emisiones”. Federación de constructores de viviendas (HBF).

    HBF ha publicado un nuevo informe que analiza los datos del gobierno, indicando que los compradores de casas de nueva construcción están ahorrando más de 400 libras por hogar en sus facturas de energía y que colectivamente están reduciendo las emisiones de carbono del país con casi 600.000 toneladas menos de carbono emitido que si los compradores de viviendas de nueva construcción del año pasado hubieran optado por comprar una propiedad más antigua y menos eficiente.

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  • Informe trimestral de los mercados Europeos de la Electricidad Observatorio del Mercado de la Energía. Comisión Europea, 2022.

    El consumo de electricidad aumentó a un nivel previo a la pandemia, gracias a la recuperación de la actividad industrial y laboral. La recuperación económica interrumpió en las cadenas de suministro, lo que tuvo un impacto directo en el precio del gas impulsando máximos históricos de los precios de la electricidad, registrándose las mayores subidas de precios en Irlanda, Portugal y España como resultado del aumento de los precios en el contexto de la recuperación económica.

     

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  • Informe trimestral sobre los mercados europeos del gas, Observatorio del Mercado de la Energía de la Comisión Europea, 2022.

    Los precios mayoristas del gas en Europa continuaron su fuerte aumento en el tercer trimestre de 2021, y los contratos spot subieron a máximos históricos, muy por encima de los 100 €/MWh. Los precios del mercado mayorista de gas se volvieron muy volátiles y los contratos a plazo también aumentaron significativamente, lo que indica que el mercado no anticipa un retorno rápido a los niveles de precios observados en los años anteriores.

     

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  • Informe de la Plataforma sobre Finanzas Sostenibles con recomendaciones sobre criterios técnicos de selección para los cuatro objetivos ambientales restantes de la taxonomía de la UE.

    El informe metodológico publicado por el Grupo de expertos técnicos de la plataforma contiene recomendaciones relacionadas con los criterios técnicos de selección para los objetivos 3 a 6 del Reglamento de taxonomía: transición a una economía circular; prevención de la contaminación; uso sostenible de los recursos hídricos y marinos; restauración de la biodiversidad y los ecosistemas e incluye recomendaciones para mejorar el diseño general de la Taxonomía.

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